- zum Aus- und Einpressen von Wellen, 
  Lagern etc.
- enthält einen Ausschlagdorn sowie 
  Druckstücke mit folgenden 
  Aussendurchmessern:
  40-44-50-59-63-65-72-76-81 mm
- Aufnahmebohrung 14 mm

- geeignet für die Montage von Lagerschalen,
  Dichtringen und Gummis
- besonders hilfreich bei Verwendung mit
  Hydraulikpressen
- beinhaltet Druckscheiben in folgenden Maßen:
  18 bis 65 mm (in 1 mm Schritten) und 74 mm
  12 mm Ø Bohrung
- 180 mm Metall-Griffstück zur Montage mit Hammer
- Material: Carbon-Stahl

- geeignet für die Montage von Lagerschalen
  und Radialdichtringen
- besonders hilfreich bei Verwendung 
  mit Hydraulikpressen
- beinhaltet 17 Druckscheiben Ø 70 bis 150 mm 
  (in 5 mm Schritten)
- 273 mm Metall-Griffstück inkl. Schraube
  zur Montage mit Hammer
- Material: Carbon-Stahl

- zum schonenden Eintreiben von Lager-
  und Radialdichtringen
- beinhaltet 33 Nylon-Eintreibscheiben
  und 3 Stahleintreiber
- passend für die meisten Lager
- beinhaltet folgende Druckstückgrößen:
  10-26 mm / 10-30 mm / 10-35 mm
  12-28 mm / 12-32 mm / 12-37 mm
  15-32 mm / 15-35 mm / 15-42 mm
  17-35 mm / 17-40 mm / 17-47 mm
  20-42 mm / 20-47 mm / 20-52 mm
  25-47 mm / 25-52 mm / 25-62 mm
  30-55 mm / 30-62 mm / 30-72 mm
  35-62 mm / 35-72 mm / 35-82 mm
  40-68 mm / 40-60 mm / 40-90 mm
  45-75 mm / 45-85 mm 
  50-80 mm / 50-90 mm
- Druckscheiben: 45-100 mm / 50-110 mm

- universell einsetzbar bei den meisten 
  PKW-Radlagern
- ermöglicht eine Demontage und Montage 
  der Radnabe und der Radlager
- beinhaltet:
  - Druckplatten mit folgenden Durchmessern: 
    50 - 55 - 59 - 63,3 - 66,6, 70,3 - 71,5 - 73,1 -
    73,4 - 74,8 - 77,5 - 81,5 - 83,4 mm
  - Glocken mit folgenden Durchmessern: 
    76 - 86 - 91 - 102 mm
  - 3 Demontage-Bolzen M12 x 1,5
  - 3 Demontage-Bolzen M14 x 1,5
  - Spindel 22.2 mm x 300 mm, inklusiv Drucklager
  - Druckmutter SW 32 x 60 mm
  - Druckhülse Ø 38 x 40 mm
  - Druckscheibe Ø 40 x 3 mm

- umfangreicher Satz für schnelle und effektive 
  Demontage und Montage von Radlagern und
  Fahrwerksbuchsen
- reduziert die Gefahr von Beschädigungen
   am Lager und Gehäuse
- Druckplatten mit 4 Abstufungen
- 4 Druckspindeln:  M10 x 1,5 - M12 x 1,5 - 
  M14 x 1,5 - M16 x 1,5 mm, 450 mm lang
- Verwendung von Druckplatten und Hülsen auch 
  mit Werkstattpressen möglich
- Hülsen-Wandstärke: 5 mm
- Hülsenhöhe: 94 mm
- Hülsen-Aussen Ø: 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58,
  60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82mm
- Druckplatten: Ø 83 x 20 mm

dazu erhältlich nachfolgende Spindeln M10-M16

- universell einsetzbar für alle Fahrzeuge
- zur Demontage und Montage von Silent-, Gummi-
  und Kugellagern
- auch für Gummibuchsen und 
  Radialdichtringe zu verwenden
- leichtgängig durch Industrie-Rillenkugellager 
  an der Spindelmutter
- Spindel in M10, M12, M14 und M16, Länge 350 mm
- 20 Druckstücke (AussenØ x InnenØ):  
  44x34 - 46x36 - 48x38 - 50x40 - 52x42 - 54x44
  56x46 - 58x48 - 60x50 - 62x52 - 64x54 - 66x56
  68x58 - 70x60 - 72x62 - 74x64 - 76x66 - 78x68
  80x70 - 82x72
- Druckstücke geschlitzt zur Sichtkontrolle

dazu erhältlich nachfolgende Spindeln M10 - M 16

- inkl. Lager und Druckmuttern

- inkl. Lager und Druckmuttern

- inkl. Lager und Druckmuttern

- inkl. Lager und Druckmuttern

- zum Erneuern der hinteren Kugelgelenkbuchsen
- geeignet für BMW 5er (E39), BMW 7er (E38)   
- beinhaltet:
  - hochfeste Spindel
  - Sechskantmutter mit Bund
  - Demontage-Druckhülse
  - Demontage-Gegenhaltehülse mit Lager
  - Montage-Gegenhaltehülse
  - Montage-Druckhülse

- zum Aus-, Einbau und Ausrichten der
  Hinterachsbuchsen am Renault Laguna II
- hochfeste, kugelgelagerte Spindel 
- Material: S45C Stahl, verzinkt

- zum Entfernen und Installieren der hinteren Radlager
- passend für Audi
   - A4 Quattro B6 (2002 - 2004)
   - A4 B7 Quattro (2005 - 2008)
- Umfasst Spindel, Presskopf und Aufnahmebecher
- Große "U"-förmige Druckplatte für sichere und 
  einfache Demontage der Antriebsnaben
- gefertigt aus S45C Spezial-Werkzeugstahl, schwarz

- zum Erneuern der Querlenker-Lager 
  an der Hinterachse
- passend für alle Mercedes-Benz
  W210 (E-Klasse) Modelle

- zum Erneuern der Querlenker-Lager an der Hinterachse
- passend für alle Mercedes W140 (S-Klasse) Modelle

- zum Erneuern der Querlenker-Lager
  an der Hinterachse
- passend für alle Mercedes W170 (SKL)
  und W202 (C-Klasse) Modelle

- verhindert Beschädigung an der neuen Buchse
- eine Demontage des Längslenkers entfällt
- erleichtert die Montage und verringert den Zeitaufwand
- enthält: Demontage und Montage-Druckstück,
  Gegenhaltehülse, Gegenhalteplatte, Montagering
  und Spannschlüssel zum Vorspannen der Buchsen
- passend für BMW (ab 2007) E85, E89, E92

- zum Erneuern von Radlagern an Mercedes Fahrzeugen
- passend für folgende Modelle:
  190 (W201), A-Klasse (W168, W169), 
  B-Klasse (W245), C-Klasse (W202, W203),
  E-Klasse (W210, W124), M-Klasse (W163, W164),
  S-Klasse (W140), V-Klasse (W639)
- beinhaltet alle Werkzeuge zur Demontage und Montage
  der Radlager

- zum Erneuern von Radlagern an VAG-Fahrzeugen
- passend für folgende Modelle:
  Audi A3 (8L), A4 (B5), A4 Quattro (B6) Hinterachse
  Audi A6 (4A, 4B), A8 (4D, 4E), TT (8N, 8J)
  VW Polo (6N), Golf (II , Ill, IV), Passat, Sharan, T4
- beinhaltet alle Werkzeuge zur Demontage und 
  Montage der Radlager

- zum Erneuern von Radlagern an Modellen von 
  Peugeot, Citroen, Renault
- beinhaltet alle Werkzeuge zur Demontage 
  und Montage der Radlager

- für ein einfaches und schonendes Ersetzen der 
  Hinterachsbuchsen bei BMW-Modellen E36, E46, E85
- bestehend aus Demontage- und 
  Montage-Druckstücken,
  kugelgelagerter, hochfester Spindel

- beinhaltet Werkzeuge für folgende Arbeiten:
- Demontage / Montage
  der Kugelgelenke am hinteren Radträger
- geeignet für folgende BMW Modelle:
  5er Modelle E39-E60-E61-E70
  6er Modelle E63-E64
  7er Modelle E38-E65-E66-E67
  8er Modelle E52

- Demontage / Montage 
  der Kugelgelenke und Gummilager im Längslenker
- geeignet für folgende BMW Modelle:
  3er Modelle E36-E46-E83
  5er Modelle E39-E60-E61-E70
  6er Modelle E63-E64
  7er Modelle E38-E65-E66-E67
  8er Modelle E31-E52
  Z4 Modelle E85-E86

- Demontage / Montage
  der Gummilager im Hinterachsträger unten,
  Hinterachs-Getriebeverschraubung
- geeignet für folgende BMW Modelle:
  3er Modelle E36-E46-E83
  8er Modelle E31
  Z4 Modelle E85-E86

- Demontage / Montage
  der Gummilager in der
  Hinterachs-Getriebeaufhängung vorne und hinten
- geeignet für folgende BMW Modelle:
  1er Modelle E81-E87
  3er Modelle E36-E46-E83-E90-E91-E92-E93
  5er Modelle E60-E61
  6er Modelle E63-E64
  7er Modelle E38-E65-E66-E67
  8er Modelle E31
  Z4 Modelle E85-E86
  Mini Cooper S R53

- zur fachgerechten und schnellen Montage 
  von Gummibuchsen (Silentlagern) an der 
  Vorderachskonsole 
- geeignet für Audi A2, VW Polo IV 9N (02-05), 
  Skoda Fabia I, Seat Ibiza 6L (02-06) 
  und Cordoba ab 2002
- Material: S45C Stahl
- zu verwenden wie OEM 3062, 3253/8, T10037

- für den Austausch der Silentlager an Achslenker / 
  Längslenker, Radlagergehäuse, Querlenker unten / innen
- ermöglicht das Erneuern der Silentlager am Fahrzeug,
  im eingebauten Zustand
- passend für folgende VAG Fahrzeuge:
  - VW: Golf 5 Plus / Variant / 4-Motion Bj. 2005-2012,
    Jetta / Syncro Bj. 2006-2012, Scirocco Bj. 2009-2012,
    Beetle Bj. 2012-, Eos Bj. 2006-2012
  - Seat: Altea Bj. 2004-2012, Leon Bj. 2006-2012,
    Toledo Bj. 2005-2009
  - Audi: A3 / S3 Bj. 2004-2012, 
    TT / TTS Coupe/Roadster Bj. 2007-2012
- beinhaltet folgende Werkzeuge:
  - Kugelscheibe, Adapterringe, 
    Ein- und Ausbau-Druckscheiben,
    Einbau-Zentrierscheiben, 
    Zentrierhülsen und Distanzringe

- zum Erneuern der Hinterachs-Kunststoff- und Gummilager
- ermöglicht das Erneuern am Fahrzeug, im eingebauten Zustand
- passend für VAG Modelle:
- Audi A3,S3 (2004-2012)
- Audi TT, TTS Coupe / Roadster (2007-2012)
- Seat Altea (2004-2012)
- Seat Leon (2006-2012)
- Seat Toledo (2005-2009)
- VW Golf 5 Plus, Variant, 4-Motion (2005-2012)
- VW Jetta, Syncro (2006-2012)
- VW Scirocco (2009-2012)
- VW Beetle (2012- )
- VW EOS (2006-2012)

- zum Erneuern der Hinterachs-Silentlager
- ermöglicht das Erneuern am Fahrzeug, im eingebauten Zustand
- beinhaltet: Zentrierplatte mit Scheibe und Feder, 2 Druckscheiben, 
  Adapterring und Spindel M14 x 2 mit Spindelmutter

- zum Ersetzen der Längslenkerbuchse und 
  Gummilager am Hinterachsradträger
- passend für 1er und 3er BMW Bj. 2004 bis 2012,
  Baureihen: E81 / E82 / E83 / E85 / E86 / E87
                  E88 / F20 / E90 / E91 / E92 / E93
- beinhaltet die folgenden Werkzeuge:
  - Kompressionswerkzeuge für geschlitzte Buchsen
    zu verwenden wie OEM 334450
  - Querlenkergummibuchsen Demontage- / Montagewerkzeug
    zu verwenden wie OEM 334460
  - Längslenkergummibuchsen Demontage- / Montagewerkzeug
    zu verwenden wie OEM 334480

- ermöglicht ein Abziehen des Lagerinnenrings von der Radnabe
- passend für die meisten Fahrzeuge mit Ringdurchmesser 
  von 56 bis 68 mm
- beinhaltet folgende Werkzeuge:
  - 3 Abzieher, u.a. passend für folgende Modelle:
    56 - 60 mm: Mercedes W168
    60 - 64 mm: Mercedes W201, W202, W203, W210, W214, 
                           BMW, Peugeot
    64 - 68 mm: Mercedes W163, W140, W169, W211, W220, 
                           W245, W124T
  - Spezialgriff, 36 mm Ringschlüssel, M20 x 1,5 Spindel, 2x Druckstücke

- ermöglicht ein Abziehen des Lagerinnenrings 
  von der Radnabe
- passend für die meisten Fahrzeuge mit 
  Ring-Ø von 40 bis 55 mm, wie z.B. VAG, BMW, 
  Ford, Fiat, Mercedes, Opel, Renault, Seat, 
  Skoda, Porsche, Peugeot, Volvo etc.
- beinhaltet folgende Werkzeuge:
  - 4 Abzieher in den Größen: 
    40 - 45 mm / 45 - 51 mm / 55 - 61 mm / 50 - 55 mm
  - 2x Ringschlüssel
  - Grundkörper
  - Spindel M20 x 1,5

- ermöglicht das Erneuern der Radführungsbuchsen
  (Kugelbuchsen) an der Hinterachse
- passend für die Modelle E39 und E38
- bestehend aus:
  - Montage-Druckstück, 
  - Demontage-Druckstück,
  - Spindel und Gegenhaltehülse

- passend für BMW 3er (E36, E46, E46 Compact)
- zur Demontage der original verbauten Gummibuchsen
  und zur Demontage und Montage der neuen, 
  geschlitzten Gummibuchsen
- Material: S45C Carbon Stahl, gehärtet

- für Silentlager der Differential-Aufhängung
  im Hinterachskörper
- beinhaltet verschiedene Druckstücke, 
  Spindel und Hülse
- Material: S45C Stahl

- wird verwendet zur Montage der Silentblöcke 
  bei Fiat Hinterachsen
- passend für:
  - Fiat Stilo '01 - '07 
  - Fiat Bravo ab '07
  - Lancia Delta ab '08
- M12 Spindel mit gelagerter Mutter

- zur Montage der Hinterachs - Radlager 
  und Achsflansch  bei den Baureihen W124, 129, 
  201, 202

- zur Montage der Hinterachsbuchsen ohne 
  Demontage der Hinterachse
- passend für Audi A3 (99-03), Volkswagen 
  Gold IV, Bora (01-03) 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 and 1.9D
- die Buchse lässt sich leicht mit Ratsche oder 
  Schraubenschlüssel montieren

- erleichtert die Montage und Demontage der 
  Radlager-Nabeneinheit
- hochfeste, kugelgelagerte Spindel
- Druckplatte mit 8 Nebenbohrungen
- 5 Druckstifte
- 1 geteilte Demontageschale
- 1 Demontage-Druckscheibe
- 1 geteilte Montageschale
- 1 Montage-Druckscheibe

- geeignet für folgende VAG-Modelle:
  - Audi A2
  - VW Lupo - Polo - Fox
  - Seat Ibiza
  - Skoda Fabia
- passend für Lagereinheit-Ø 62, 66 und 72 mm
- ermöglicht eine Montage direkt am Fahrzeug
- minimiert den Arbeitsaufwand
- einfache und sichere Handhabung
- wahlweise auch mit Werkstattpresse verwendbar
- enthält folgende Werkzeuge:
  - 1 Druckglocke, universal
  - 3 Druckstücke
  - 1 SpIndeleinheit, kugelgelagert
  - 2 Halbschalen (schwarz) für 72 mm Lager
  - 2 Halbschalen (verchromt) für 66 mm Lager
  - 2 Halbschalen (eloxiert) für 62 mm Lager
  - 2 Befestlgungsschrauben für Halbschalen M 12x1.5
  - 6 Befestigungsschrauben für Halbschalen M14x1.6

- erleichtert die Montage und Demontage der vorderen Radnabe
- zu verwenden mit Werkstatt-Hydraulikpresse
- passend für Audi Modelle:
  A4 / S4 Quattro Avant 2001-2008
  A6 / S6 Quattro Avant 2002-2005
  A8 / S8 Quattro Avant 2004-2007, R8 ab 2007
- 1 Druckplatte
- 5 Druckstifte
- 1 geteilte Demontageschale
- 1 Demontage-Druckstück
- 1 Montagehülse

- dient dem Erneuern der vorderen 
  Radnaben-Lagereinheit
- passend für folgende Modelle
  Ford Focus 2 ab 2004, C-Max ab 2003
  Volvo C30 ab 2006, C70 Cabriolet ab 2006,
  S40 ab 2004, V50 ab 2004, 
  Mazda 3 (BK) 1.4 / 1.6 /1,6 Turbo ab 2003
- Inhalt:
 - 1 Druckplatte
 - 4 Druckbolzen
 - 2 Halteschrauben
 - 1 Paar Demontageschalen
 - 1 Demontage-Druckstück
 - 1 Paar Montageschalen
 - 1 Montage-Druckstück
 - 1 hochfeste, kugelgelagerte Spindel

- dient der Demontage der vorderen Radlagereinheit,
  und zum Ausdrücken der Radnaben
- ermöglicht ein Erneuern des Lagers ohne 
  Ersetzen der Radnabe
- bestehend aus:
  - Abzieher mit Halteschlüssel
  - Schraubensatz (5-tlg.) 
  - Stützplatte (groß)
  - Stützplatte (klein)
  - Ausdrückspindel mit Sechskant

- für leichtes und sicheres Demontieren bzw. Ersetzen
  der Gummibuchsen (Silentblöcke) 
  an Vorderachs-Querlenker
- kein Ausbau erforderlich, minimiert den Aufwand
- enthält Spindel, Spindelverlängerung, Schultermutter,
  Spindeladapter M10x1,25 aus S45C Carbon Stahl

- speziell zur Verwendung mit 
  Zug- und Druckhülsensatz BGS 1514
- Spindel M18 für Schlagschrauber geeignet
- Verwendung mit Hydraulikspindel BGS 7721-X möglich
- max. Pressweite: 220 mm
- Rahmenabmessung: 340 x 185 mm
- Anstand vom Rahmen zur Spindel: 80 mm