- zum Entfernen von Rost und
  Verschmutzungen an Bremsleitungen
- gefertigt aus Verbundkunststoff,
  zum Schutz der Bremsleitung vor Beschädigung
- Abmessungen: 160 x 14 x 6 mm
- Material: Polyoxymethylen (POM)

- wird benötigt bei Achsvermessungen und ist ein
  praktischer Helfer bei Prüf- und Einstellarbeiten
  an der Bremsanlage bzw. Drosselklappenbetätigung

- schmale Ausführung
- besonders geeignet zum Reinigen
  der Scheibenbremssättel
- Besatzgröße: 90x22 mm

- Stahldraht

- für die Reinigung von Aluminium-Bremssätteln
- weiche Messingborsten erleichtert
  beschädigungsfreie Reinigung
- schmales Design ermöglicht Arbeiten
  in Bereichen mit geringen Platz
- Kunststoffgriff mit Aufhängeloch

- für die Reinigung von Aluminium-Bremssätteln
- weiche Messingborsten erleichtert
  beschädigungsfreie Reinigung
- schmales Design ermöglicht Arbeiten
  in Bereichen mit geringen Platz
- 2-Komponenten-Kunststoffgriff mit Aufhängeloch

- mit schwarzem Kunststoffheft
- allseitig grob und tief gefräst
- schräg-verzahnt
- flachstumpf
- Kanten gebrochen
- für Bremssattelreinigung

- 14-tlg. Basisset zum Rücksetzen der Bremskolben
- Spindel mit Rechtsgewinde
- passend für viele Modelle
- inklusive Zuordnungsliste

- 18-tlg. Universalset um Rücksetzen der Bremskolben
- je eine Spindel mit Rechtsgewinde & Linksgewinde
- passend für viele Modelle, mit neuen Adaptern
- inklusive Zuordnungsliste

- mit allen gängigen Adaptern
- für Rechts- und Linksgewinde, die Drehrichtung bestimmt 
  der Anwender über das Winkelstück am Ende der Spindel
- dadurch werden auch unterschiedliche Gewindesteigungen
  automatisch ausgeglichen
- inklusive Zuordnungsliste
- 6,3 (1/4) Druckluftanschluss

- für luftdruckunterstützte Rückstellung von Bremskolben
- Handhebel für Drehfunktion, geeignet für links- und rechtsdrehung
- auch für Bremssättel mit Hanbremsfunktion geeignet
- passend für folgende Fahrzeuge: 
  - Alfa Romeo, Audi, Citroen, Fiat, Ford, GM
    Honda, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mazda
    Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat
    Subaru, Toyota, Volvo, VW
- beinhaltet 21 Rückstelladapter, unter anderen auch 
  3- und 4-Zapfen-Adapter für neuere Fahrzeuge
- Arbeitsdruck: 5 bis max. 8 bar

- für Rechts- und Linksgewinde, die Drehrichtung bestimmt 
  der Anwender über das Winkelstück am Ende der Spindel
- dadurch werden auch unterschiedliche Gewindesteigungen
  automatisch ausgeglichen
- verwendbar mit BGS Art. 1115, 1117, 1119, 1127
- 6,3 (1/4) Druckluftanschluß

- Adapterplatte bündig mit Gegenhalteplatte,
  dadurch besonders für geringen 
  Bremskolbenabstand geeignet
- passend für alle BGS Bremskolben-Rückstellsätze
- auch als Ersatz-Rücksteller 
  für Bremskolben-Rückstellsatz Art. 1114
- für Links- und Rechtsgewinde verwendbar
- 1/4" Druckluftanschluß

- ermöglicht das Zurückstellen der 
  Bremskolben an Iveco Scheibenbremsen
- beinhaltet 10 mm Ratschenringschlüssel, 
  Rücksteller, Gegenhalteplatte, 
  2 Rückstellscheiben mit 3 Zapfen, 
  2 Mikrobits Innensechskant 8 mm 
  mit 10 mm Schlüsselweite
- passend für Iveco Stralis, Eurocargo, Daily

- zur Verwendung mit Art. 1120 / 1118
- ergänzt Sätze Art. 1127, 1119, 1116, 1117, 1110

- Ausführung mit 3 Zapfen
- passend für Bremskolben-Rückstellsätze 
  1109, 1110, 1116, 1119, 1127, 1117, 1104
- geeignet für VW Passat mit elektrischer Handbremse

- zum Zurückdrehen der Bremskolben
- universell verwendbar
- 10 (3/8) Antrieb

- als Ersatz für die Spindel in den Sätzen 1127, 1119, 1116
- kann mit allen Druckplatten aus den BGS Sätzen 
  Nr. 1127, 1119, 1116 und 1117 verwendet werden

- Anwendung: linkes Hinterrad Renault 
  Espace, Citroen C5, Ford Mondeo, Mazda
- kann mit allen Druckplatten aus den BGS Sätzen 
  Nr. 1127, 1119, 1116 und 1117 verwendet werden

- ermöglicht ein schnelles und leichtes Zurückdrücken
  von Bremskolben an Vorderachs- und Hinterachs-
  Schwimm-Bremssätteln ohne Handbremsfunktion
- geeignet für die meisten PKW Modelle
- 41 mm Ø Druckplatte
- Größe der Stützplatte: 101 x 44 mm
- Abmessung: 195 x 195 mm

- speziell für VW T5

- zum Zurückdrücken der Bremskolben an z.B. 
  vorderen Bremssätteln
- geeignet für die meisten PKW und Kleintransporter
- durch Doppelführung auch bei sehr schwergängigen
  Kolben verwendbar
- aus Stahlguss gefertigt mit Carbonstahl-Spindel

- universelles Rückstellwerkzeug für Bremskolben, 
  die ohne Drehen zurückgestellt werden können
- Spreizbereich: 13 - 87 mm

- ermöglicht Zurückdrehen der Bremskolben bei

  großen Fahrzeugen:

  - MB-S-Klasse

  - BMW 7er

  - Porsche

  - Geländewagen etc.

- zum Reinigen der ABS-Sensor-Aufnahmebohrung
- entfernt Rückstände wie Korrosion, Verschmutzung
  und Reste des alten ABS-Sensors
- verhindert ein Beschädigen der neuen Sensoren und
  gewährleistet einen exakten Sitz
- beinhaltet folgende Reibahlen:
   - VAG, NFZ - Ø18 mm x 34 mm
   - VAG, BMW E36, E46 - Ø18 mm x 23 mm
   - Mercedes A-Klasse, Ford und Mazda -
     Ø15 mm x 23 mm
   - BMW E38, E39, E52, E60, E61, E63, E64, E65,
     E66, E67, E70, E71 - Ø14 mm x 322 mm
   - Skoda Fabia, Seat Ibiza, Opel lnsignia, VW Golf V
     Polo 9N, T5 in Ø10 mm x 29 mm
     Achtung:  Aufnahmebohrung abgesetzt, dadurch
    muss oberer Teil des Sensors ausgebohrt werden!
- Gelenkratsche 6.3 (1/4) Antrieb,
  Gelenkkopf feststellbar, 123 mm lang
- 10 mm Spiralbohrer HSS

- eine Verwendung ist vor der Montage von neuen 
  ABS-Sensoren empfehlenswert
- passend für Mercedes, Ford, Daewoo, Audi, BMW, 
  Peugeot, Renault, VW und andere Fahrzeuge
- Reibahlen in Ø18 x L 23 mm und Ø15 x L 23 mm
- T-Griff mit 6,5 (1/4) Aufnahme
- Betätigung kann optional auch mittels 6,5 (1/4) 
  Ratsche erfolgen

eine Verwendung ist vor der Montage von neuen 
  ABS-Sensoren empfehlenswert
- passend für Modelle von Mercedes, Audi, BMW, 
  Peugeot, Renault, VW und anderer Hersteller

- eine Verwendung ist vor der Montage von neuen 
  ABS-Sensoren empfehlenswert
- passend für Modelle von Mercedes, Ford, Daewoo, 
  und anderer Hersteller

- 14 mm Innen-5-kant-Einsatz passend für 
  Opel (Astra G, Zafira), Mercedes, Smart
- Spezialeinsatz für Girling-Bremsen
- 19 mm Innen-5-kant-Einsatz passend für 
   Peugeot, Renault

- zum Lösen / Befestigen der hinteren Bremssattel-
  Führungsbolzen bei Mercedes C-Klasse Modellen
- sehr geringe Bauhöhe von 24 mm
- 10 (3/8) Antrieb

- zum Lösen / Befestigen der hinteren Bremssättel
  bei Audi A4, A6 und A8 Modellen
- sehr geringe Bauhöhe von 24 mm
- 10 (3/8) Antrieb

- zum Lösen / Befestigen der hinteren Bremssättel
  bei z.B. Audi A4, A6 und A8 Modellen
- sehr geringe Bauhöhe von 24 mm
- 6,3 (1/4) Antrieb

- 10 Ersatz-Gewindebuchsen
  (weitere Ersatzgewinde erhätlich unter Art. 148-1)
- 1 Stufenbohrer
- 1 Gewindebohrer
- 1 Winkelschlüssel
- Bohrlehre für VAG, 91 mm      
- Bohrlehre für Opel, 94 mm
- Bohrlehre für Ford, 105 mm

- Lieferumfang: 1 Gewindeeinsatz mit passender Kupferdichtung

- titan-nitriert

HSS Stahl

- passend für VAG-Modelle
- 1 Stufenbohrer
- 1 Bohrerschablone mit Führung
- 1 Gewindebohrer
- 10 Gewindebuchsen

- zum Messen der Bremsscheibenstärke,
  Reifen-Profiltiefe, etc.
- max. Messtiefe: 60 mm
- Abmessung: 182 x 115 x 13 mm
- Material: Aluminium

- Inox
- Messbereich 60 mm

In Kunststoff-Kassette

- Messbereich bis 140 mm / 5,5 Zoll
- Haltefunktion
- Digital-Messung in mm und Zoll
- mit Batterie CR2032-3V
- mit Umrechungsskala

In Kunststoffkassette