- zur Bereichserweiterung des Federspanners Art. 980
- geeignet für Fahrzeuge mit 180 - 240 mm Federn

- professioneller Federspanner für den täglichen Werkstatteinsatz
- beinhaltet 2 Paar Federteller, dadurch universell 
  einsetzbar für fast alle MC Pherson Federbeine
- maximale Belastung: 1.650 kg (16.150 Nm)
- max. Spannweite: 360 mm
- min. Spannweite: 75 mm
- Spindel: M 15 x 300 mm lang

- schwarz 
- min. Breite der Spannarme: 105 mm 
  (wichtig bei Zugang durch Querlenker)
- max. Feder Ø: 150 mm
- Spannbereich: 185 bis 380 mm 
  (kann variieren je nach FederØ)
- Spindenlänge 300 mm
- Antrieb an 23 mm außen-6-kant

- neue Ausführung: mit Torsionsstab / Drehmomentbegrenzer
- maximale Druckkraft: bis 2500 kg
- passend für Mercedes-Modelle: 
  W124, W126, W129, W140, W170, 
  W201, W202, W210 und andere Fahrzeuge
- inkl. 2 Paar Federspannteller für Vorder- und Hinterachse 
  (Grundgerät wird in der Mitte angebracht)

 maximale Druckkraft: bis 2500 kg

- professioneller Federspanner für den täglichen Werkstatteinsatz
- für Federn mit einem Ø von 90 bis 140 mm
- besonders geeignet für Fahrzeuge mit kleiner 
  Öffnung von nur Ø 30 mm im Querlenker wie z.B.
  VW Touran, Citroen C3, Skoda Octavia, Peugeot 107
- passend für Doppelquerlenker / 
  Multilink-Radaufhängungssystem
- guter Sitz der Feder durch gewinkelten Federhalter,
  dadurch erhöht sich die Sicherheit und Funktionalität
- Überlastung des Feder-Spanners wird mit Hilfe des 
  Spezial-Einsatzes verhindert
- beinhaltet:
  2 Federspannteller 90 bis 120 mm
  2 Federspannteller 120 bis 140 mm
  Spezial-Spindel Ø 30 mm für enge Platzverhältnisse
  Spezial-Einsatz zur Drehmomentbegrenzung
- max. Druckkraft: 25000 Nm
- min. Spannweite: 96 mm
- max. Spannweite: 220 mm
- max. Federweg: 124 mm

- zur Entfernung der VW und Audi-Federbein-Mutter
- zu verwenden mit 22 mm Einsatz/Schlüssel
- schwarz brüniert

- für Polo - Golf - Audi - Passat - Mercedes-Benz
- Antrieb: 22 mm Sechskant

- zum Lösen der oberen Stoßdämpferverschraubung
- Aussparung im Schlüssels ermöglicht Gegenhalten
  der Kolbenstange mit einem Werkzeug
- kunststoffbeschichteter Schaft verhindert Schäden am Lack
- geeignet für Mercedes Benz 211T-Modell Hinterachse 
  (E-Klasse Kombi)
- für Muttern mit 3-Stift Aufnahme
- Länge: 230 mm

- universell passend für alle gängigen Dämpfertypen 
  mit Ovalzapfen
- mit zwei unterschiedlichen Schlüsselgrößen 
  5 x 8 mm und 6 x 9 mm
- sicherer und leichter in der Handhabung als eine 
  Feststellzange
- Schlüssel-Enden mit leichter Kröpfung, 
  dadurch mehr Platz zum Lösen
- verchromt, Länge 182 mm

- zur Spreizung der Federbeinklemmung an
  Radlagergehäuse bei VAG, BMW, Citroen, Ford, Renault,
  japanische Fahrzeuge u.v.m.
- Antrieb: 12,5 (1/2)

- zur Spreizung der Federbeinklemmung an
  Radlagergehäuse bei VAG, BMW, Citroen, Ford, Renault,
  japanische Fahrzeuge u.v.m.
- Antrieb: 12,5 (1/2)

- zur Spreizung der Federbeinklemmung an
  Radlagergehäuse bei VAG, BMW, Citroen, Ford, Renault,
  japanische Fahrzeuge u.v.m.
- Antrieb: 12,5 (1/2)

- passend für die gängigsten Fahrzeugtypen
- für Reparaturarbeiten an Stoßdämpfern und
  zum Gegenhalten des Stoßdämpferkolbens
- beinhaltet:
  - Ratsche, umschaltbar
  - Innensechskant-Einsätze, Länge 122 mm
    16 - 17 - 18 - 19 - 21 - 22 - 24 mm
  - Innensechskant-Einsätze, Länge 122 mm
    6 - 7 - 8 mm
  - Spezial-Einsätze, (oval), Länge 122 mm
    5x8 - 6x8 - 7,1x9,6 mm 
    für z.B. Porsche Cayenne S, VW Touareg
  - 6-kant-Einsätze, Länge 122 mm
    7 mm für Mercedes Benz Vaneo
    8 mm für BMW
    9 mm für Opel Corsa B, Astra F/G, Vectra B
  - T50, Länge 122 mm für Opel Astra H

- zum Gegenhalten der Kolbenstange bei gleichzeitigem
  Lösen
- beinhaltet folgende Werkzeuge:
  - 6-kant Einsätze lang zum Lösen in 
    14 - 16 - 17 - 18 - 19 - 21 - 22 - 24 und 27 mm
  - 2-Zapfen Einsätze zum Lösen in 
    10,5 - 12,5 - 14,0  und 14,5 mm
  - Schlitz-Profil Einsätze zum Gegenhalten in
    4 - 5,2 - 6 - 6,3 - 7 - 8 - 9 - 10 und 12 mm
  - D-Profil Bits zum Gegenhalten in
    5 und 10 mm
  - 6-kant Einsätze zum Gegenhalten in
    8 - 9 - 10 und 11 mm
  - 6-kant Bits zum Gegenhalten in
    5 - 6 - 7 und 8 mm
  - Schlitz-Profil Bits zum Gegenhalten in
    3 - 3,5 und 4 mm
  - Vielzahn Bit M12
  - T-Profil Bits zum Gegenhalten in
    T50 und T60

- ermöglicht eine leichte Montage von 
  Schwingungsdämpfern mit Zuganschlagsfeder
- die Zuganschlagsfeder verhindert ein vollständiges 
  Herausziehen der Kolbenstange und erschwert 
  dadurch die Montage der Federteller (Domlager)
- der Werkzeugsatz ermöglicht ein komplettes 
  Herausziehen der Kolbenstange gegen die 
  Federwirkung der Zuganschlagsfeder
- beinhaltet:
  Teleskopgrundgerät mit Griff
  Zwischenlager mit Teleskoprohr-Aufnahmegewinde
  Universal-Klemmstück mit Klemmbackenschutz
  2 Klemmschraubensatz, kurz
  2 Klemmschrauben, lang
  T-Griff Innensechskant-Schlüssel mit Kugelkopf
- passend für die meisten Stoßdämpfer mit Zuganschlagfedern,
  für z.B. BMW / MB / Toyota / Nissan / Fiat / Peugeot / Ford usw.

- zum Lösen von Stoßdämpfermuttern
- passend für die meisten Fahrzeuge, 
  inkl. japanischer Gasdruckämpfer
- beinhaltet: 
  - verlängerter Einsatz
  - Drehplatte mit 39 / 34 mm Aussen-6-kant
  - Drehplatte mit 60 mm Innen-6-kant
  - 90° Drehplatte, universal
  - 120° Drehplatte für japanische Fahrzeuge
  - 4 Zapfenstücke, je mit 4-kant- und Rundkopf
  - 4 Schrauben M6 x 18
  - 4 mm Innensechskant
  - 3 Einsätze für Nutmuttern mit 22 mm 
    6-kant Antrieb in folgenden Größen:
  - Innen-Ø 10,5 mm mit 3,5 mm Zapfen
  - Innen-Ø 12,5 mm mit 3,5 mm Zapfen
  - Innen-Ø 14,5 mit 3,5 mm Zapfen

- zum Einspannen von MC-Pherson-Federbeinen
  in einen Schraubstock
- erleichtert das Arbeiten an Feder und Stoßdämpfer
- Gummischutzbacken verhindern Beschädigung
  des Federbeins
- auch geeignet zur festen Werkbank-Montage
- Material: S45 Carbon Stahl, phosphatiert

- aus Aluminium
- mit 3 Ausschlagdornen: Ø  11 mm, 16 mm, 21 mm
- mit 13 Drückstücken:
10 mm Innendurchmesser x 12 mm Aussendurchmesser
12 mm Innendurchmesser x 14 mm Aussendurchmesser
14 mm Innendurchmesser x 16 mm Aussendurchmesser
15 mm Innendurchmesser x 17 mm Aussendurchmesser
16 mm Innendurchmesser x 18 mm Aussendurchmesser
18 mm Innendurchmesser x 20 mm Aussendurchmesser
19 mm Innendurchmesser x 21 mm Aussendurchmesser
20 mm Innendurchmesser x 22 mm Aussendurchmesser
22 mm Innendurchmesser x 24 mm Aussendurchmesser
25 mm Innendurchmesser x 27 mm Aussendurchmesser
26 mm Innendurchmesser x 28 mm Aussendurchmesser
28 mm Innendurchmesser x 30 mm Aussendurchmesser
30 mm Innendurchmesser x 32 mm Aussendurchmesser